*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 74362 ***

Transcriber’s Notes

This e-text is based on the three-volume book ‘Shipbuilding from Its Beginnings,’ from 1895. Inconsistent spelling and hyphenation have been retained; punctuation and typographical errors have been corrected.

The first volume, which provides the descriptive text for the illustrations in the present book, is available on https://gutenberg.org under the book number 74360.

SHIPBUILDING
FROM
ITS BEGINNINGS

Sailing vessel

SHIPBUILDING FROM ITS BEGINNINGS

BY

E. VAN KONIJNENBURG, C.E.,

ENGINEER OF THE RIJKSWATERSTAAT OF THE NETHERLANDS

1895–1905

PUBLISHED

BY

THE PERMANENT INTERNATIONAL ASSOCIATION

OF

CONGRESSES OF NAVIGATION

EXECUTIVE COMMITTEE — OFFICE OF THE SECRETARY GENERAL

38, RUE DE LOUVAIN, 38

BRUSSELS

VOL. III

[Pg 1]

ARK VAN NOACH.
NOAH’S ARK.
ARCHE NOAH.
ARCHE DE NOÉ.
Noah’s Ark, According to Liranus
Voorstelling van Liranus (Van Yk).
Nach Liranus.
According to Liranus.
D’après Liranus (Van Yk).
Noah’s Ark, Drawing from the 17th Century
Teekening (XVIIe eeuw).
Zeichnung (17. Jahrhundert).
Drawing of the 17TH century.
Dessin du XVIIe siècle.
Noah’s Ark, According to the Chronicle of Nuremberg
Fig. 1.
Neurenberger Kroniek
Nürnberger Chronik.
Chronicle of Nuremberg.
Chronique de Nuremberg.
Noah’s Ark, According to Wilhelm Goeree
Volgens Wilhelm Goeree.
Nach Wilhelm Goeree.
According to Wilhelm Goeree.
D’après Guillaume Goeree.
Noah’s Ark, According to Van Yk
Volgens Van Yk.
Nach Van Yk.
According to Van Yk.
D’après Van Yk.
Viking Ship
Fig. 2.
VIKINGER SCHIP.
WIKINGERSCHIFF.
VIKING SHIP.
BATEAU DES VIKINGS.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 2]

Ship from 1200
Fig. 3.
1200
Ship from 1300
Fig. 4.
1300
Ship from 1400
Fig. 5.
1400
⇒
LARGER IMAGE
Ship from 1500
Amsterdamsche voeten
Amsterdamer Fuss
Amsterdam Feet
Pieds d’Amsterdam
Fig. 6.
1500
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 3]

(FÜRTENBACH)
VERSCHIL TUSSCHEN NOORDELIJK EN ZUIDELIJK CENTRUM.
UNTERSCHIED ZWISCHEN NORD- UND SÜDZENTRUM.
DIFFERENCE BETWEEN THE NORTHERN AND SOUTHERN CENTRES.
DIFFÉRENCE ENTRE LE CENTRE SEPTENTRIONAL ET MÉRIDIONAL.
Ship from the North Sea
Noordzee (Holland)
Nordsee (Holland)
North Sea
Mer du Nord
Fig. 7.
Ship from the Mediterranean Sea
Middellandsche Zee
Mittelmeer
Mediterranean Sea
Mer Méditerranée
Pinnace, 1625
Amsterdamsche voeten
van 11 duim
Platte grond  Plan  Plan  Ebene
Fig. 8.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1625
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 4]

Amsterd. voeten
Pinnace, 1625
⇒
LARGER IMAGE
Pinnace, 1678
Fig. 9.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1678
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 5]

Pinnace, 1678
Amsterdamsche voeten
Fig. 10.
SCHIP VAN OORLOG  50 KANONNEN
KRIEGSSCHIFF  50 KANONEN
MAN OF WAR  50 GUNS
NAVIRE DE GUERRE  50 CANONS
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 6]

Amsterdamsche voeten
East India Company’s ship
Fig. 11.
OOST-INDISCH COMPAGNIE SCHIP
SCHIFF DER OSTINDISCHEN KOMPAGNIE
EAST INDIA COMPANY’S SHIP
NAVIRE DE LA C OMPAGNIE DES INDES
1750
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 7]

East India Company’s ship; various sections
Fig. 11.
⇒
LARGER IMAGE
Amsterdamsche voeten
Man of War, 1770
Fig. 12.
SCHIP VAN OORLOG
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
NAVIRE DE GUERRE
1770
Driedekker  Dreidecker  Three decker  Navire à trois ponts
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 8]

East India Company’s ship; various sections
⇒
LARGER IMAGE
VERSCHIL IN GROOTSPANTEN
UNTERSCHIEDE IN DEN HAUPTSPANTEN
DIFFERENCES AT THE MAIN FRAME
DIFFÉRENCES AU MAÎTRE-COUPLE
Frankrijk
Frankreich
France
Main Frame, France
Holland
Hollande
Main Frame, Holland
Amsterdamsche voeten
Engeland
England
Angleterre
Main Frame, England
Denemarken
Dänemark
Denmark
Danemark
Main Frame, Denmark
Fig. 13.
1750

[Pg 9]

Man of War, England; Scale, 1:300
Schaal
Massstab 1 : 300 Scale
Echelle
Fig. 14.
SCHIP VAN OORLOG, ENGELAND
NAVIRE DE GUERRE, ANGLETERRE
KRIEGSSCHIFF, ENGLAND
MAN OF WAR
1690
⇒
LARGER IMAGE
Fig. 15.
SCHIP VAN OORLOG
NAVIRE DE GUERRE
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
Frankrijk  France  Frankreich
1790
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 10]

Packet Ship, 1500
1500
Packet Ship, 1750
1750
Packet Ship, «Nieuw Amsterdam»; 1905
Fig. 16.
PAQUEBOT « NIEUW AMSTERDAM » POSTSCHIFF
1905
1814
Coast Guard Ship, 1814
Amsterdamsche voeten
Fig. 17.
KUSTBEWAARDER MET 12 PONDER
KÜSTENWACHTSCHIFF MIT 12 KANONEN
COAST GUARD CARRYING 12 PDRS
GARDE-COTE AVEC PIECES DE 12
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 11]

FREGAT
FREGATTE
FRIGATE
FRÉGATE
Schaal
Massstab 1 : 175 Scale
Echelle
Merchant Ship, 1800
Fig. 18.
KOOPVARDIJSCHIP
KAUFFAHRTEISCHIFF
MERCHANT SHIP
NAVIRE MARCHAND
1800
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 12]

Stern of Flute, 1803
Fig. 19.
Achterschip Schiffshinterteil Stern Poupe
FLUIT
FLUTE
FLÜTE
FLÛTE
1803
Bow of Flute, 1803
Amsterd. voeten
 Voorschip Schiffsvorderteil Bow Proue
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 13]

Galiot
Fig. 20.
GALJOOT
GALLIOT
GALIOT
GALIOTE
⇒
LARGER IMAGE
Howker, 1830
Amsterdamsche voeten
Fig. 21.
HUKER
HOEKER
HOWKER
HOURQUE
1830
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 14]

Howker, Longitudinal Section
Amsterdamsche voeten Pieds d’Amsterdam
⇒
LARGER IMAGE
Howker, 1830, Bow, Cross Section
Voorschip
Schiffsvorderteil
Bow
Proue
Howker, 1830, Stern, Cross Section
Achterschip
Schiffshinterteil
Stern
Poupe
Howker, 1830, Middle, Cross Section
Amsterdamsche voeten

[Pg 15]

Koff, 1830
Amsterdamsche voeten
Fig. 22.
KOF
KOFF
1830
⇒
LARGER IMAGE
Koff, Longitudinal Section
Amsterdamsche voeten
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 16]

Koff, 1830, Bow, Cross Section
Koff, 1830, Stern, Cross Section
Koff, 1830, Middle, Cross Section
Amsterdamsche voeten
Smack, 1777
Fig. 23.
SMAK
SMACK
SEMAQUE
1777
⇒
LARGER IMAGE
Smack, Front and Rear Views

[Pg 17]

Meter
Kag
Fig. 24.
HOY.
KAAG.
KAG.
CAGUE.
⇒
LARGER IMAGE
Koftjalk
Fig. 25.
KOFTJALK.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 18]

Koftjalk, View from Above and Cross Section
⇒
LARGER IMAGE
Hoy
Fig. 26.
TJALK. (DRAAI-OVER-BOORD).
TJALK MIT DREH ÜBER BORD.
HOY, WITH TILLER SWINGING OVER THE GUNWALE.
TIALQUE AVEC « DRAAI-OVER-BOORD. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 19]

Hoy; Various Sections
Amsterdamsche voeten van 11 duim
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 20]

Gaffeltjalk; South Holland
Fig. 27.
ZUID-HOLLANDSCHE GAFFELTJALK.
SÜD-HOLLÄNDISCHE GAFFELTJALK.
GAFFELTJALK OF SOUTH HOLLAND.
GAFFELTJALK DE LA HOLLANDE MÉRIDIONALE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 21]

Statietjalk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 28.
« STATIETJALK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 22]

Hek- or Statietjalk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 29.
HEK- OF STATIETJALK.
HECK- ODER STATIETJALK.
HEK- OR STATIETJALK.
« HEK- » OU « STATIETJALK. »
⇒
LARGER IMAGE
Aaktjalk
Fig. 30.
« AAKTJALK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 23]

Somp or Pegge
Fig. 31.
SOMP OF PEGGE.
SOMP ODER PEGGE.
SOMP OR PEGGE.
« SOMP » OU « PEGGE. »
⇒
LARGER IMAGE
Somp
Fig. 32.
« SOMP. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 24]

Beurtsomp
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 33.
« BEURTSOMP. »
RANGSCHIFF.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 25]

Beurtsomp
Fig. 34.
« SNIJBOON. »
BOHNE.
⇒
LARGER IMAGE
Somp or Pegge
Fig. 35.
OVERIJSSELSCHE PRAAM.
PRAHM VON OVERIJSSEL.
PRAM FROM OVERIJSSEL.
PRAME DE L’OVERIJSSEL.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 26]

Pram with Paviljoendek
Fig. 36.
PAVILJOENPRAAM.
PRAHM MIT UNTERBROCHENEM DECK.
PRAM WITH PAVILJOENDEK.
PRAME À PONT COUPÉ (PAVILJOENPRAAM).
⇒
LARGER IMAGE
Pramaak
Fig. 37.
« PRAAMAAK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 27]

Pramaak
Fig. 38.
« PRAAMAAK. »
⇒
LARGER IMAGE
Pram from Hogeveen
Fig. 39.
HOOGEVEENSCHE PRAAM.
HOOGEVEENSCHE PRAHM.
PRAM FROM HOOGEVEEN.
PRAME D d’HOGEVEEN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 28]

Scow from Zeeland
Fig. 40.
ZEEUWSCHE POON.
SEELÄNDISCHE POON.
SCOW FROM ZEELAND.
POON DE LA ZÉLANDE.
⇒
LARGER IMAGE
Statie Poon
Fig. 41.
« STATIE POON. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 29]

Statie Poon; Sections
⇒
LARGER IMAGE
Statie-paviljoen-poon
Fig. 42.
« STATIE-PAVILJOEN-POON. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 30]

Statie-paviljoen-poon; Various Views and Sections
⇒
LARGER IMAGE
Paviljoen Poon
Fig. 43.
« PAVILJOEN POON. »
Statiepoon
« STATJEPOON. »

[Pg 31]

North Holland Tender
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 44.
NOORD-HOLLANDSCH YACHT.
NORD-HOLLÄNDISCHE YACHT.
NORTH HOLLAND TENDER.
YACHT DE LA HOLLANDE SEPTENTRIONALE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 32]

North Holland Tender
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 45.
NOORD-HOLLANDSCH YACHT.
NORD-HOLLÄNDISCHE YACHT.
NORTH HOLLAND TENDER.
YACHT DE LA HOLLANDE SEPTENTRIONALE.
⇒
LARGER IMAGE
Boeierschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 46.
BOEIERSCHUIT.
BUJERSCHÜTE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 33]

Carack
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 47.
KRAAK.
KARAAK.
CARACK.
⇒
LARGER IMAGE
Clinker-built Turfijker
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 48.
GLADBOORDIGE TURFIJKER.
TORFKAHN MIT GLATTEM BORD.
CLINKER-BUILT « TURFIJKER ».
« TURFIJKER » À BORDAGE LISSE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 34]

Boeieraak
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 49.
BOEIERAAK.
BUJERAAK.
⇒
LARGER IMAGE
Boeieraakje
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 50.
BOEIERAAKJE.
KLEINE BUJERAAK.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 35]

Flemish Pleit
Fig. 51.
VLAAMSCHE PLEIT.
FLÄMISCHE PLEIT.
FLEMISH PLEIT.
PLEIT FLAMAND.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 36]

Ottership
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 52.
OTTERSCHIP.
OTTERSCHIFF.
OTTERSHIP.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 37]

Buitenmot
Fig. 53.
BUITENMOT.
AUSSEN-MOTTE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 38]

Binnenmot
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 54.
BINNENMOT.
BINNEN-MOTTE.
⇒
LARGER IMAGE
Spitsemot
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 55.
SPITSEMOT.
SPITZ-MOTTE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 39]

Eemspunt
Fig. 56.
« EEMSPUNT ».
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 40]

Bremerkahn
Fig. 57.
« BREMERKAHN ».
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 41]

Ever from Hamburg
Fig. 58.
HAMBURGER EVER.
EVER FROM HAMBURG.
EVER DE HAMBOURG.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 42]

Nacelle
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 59.
OVERHAALPONTJE.
FÄHRNACHEN.
NACELLE.
⇒
LARGER IMAGE
Halve Pont
Fig. 60.
HALVE PONT.
HALB-NACHEN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 43]

Jaagpont
Fig. 61.
JAAGPONT.
PFERDEFÄHRE.
PASSE-CHEVAL.
⇒
LARGER IMAGE
Kabel-Veerpont
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 62.
KABEL-VEERPONT.
KABELFÄHRE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 44]

Gierpont
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 63.
GIERPONT.
GIEREFÄHRE.
⇒
LARGER IMAGE
Pijper
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 64.
« HALVE PONT. » (PIJPER)
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 45]

Hengst
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 65.
« HENGST. »
⇒
LARGER IMAGE
Veerhengst
Fig. 66.
« VEERHENGST. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 46]

Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Veerhengst; Various Views
⇒
LARGER IMAGE
Veerman from Lemmer to Amsterdam
Fig. 67.
VEERMAN VAN LEMMER OP AMSTERDAM.
VEERMAN FROM LEMMER TO AMSTERDAM.
FÄHRKAHN VON LEMMER IN AMSTERDAM.
VEERMAN DE LEMMER À AMSTERDAM.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 47]

Flat or Baggeraak
Fig. 68.
VLET OF BAGGERAAK.
NACHEN ODER BAGGERAAK.
FLAT OR BAGGERAAK.
FLETTE OU BAGGERAAK.
⇒
LARGER IMAGE
Baggeraak from the upper Meuse
Fig. 69.
BOVENMAASSCHE BAGGERAAK.
BAGGERAAK VON DER OBEREN MAAS.
BAGGERAAK FROM THE UPPER MEUSE.
BAGGERAAK DE LA HAUTE MEUSE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 48]

Ake from Hedel
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 70.
HEDELSCHE AAK.
AKE FROM HEDEL.
AQUE DE HEDEL.
⇒
LARGER IMAGE
Snik (Gondel)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 71.
SNIK (GONDEL).
Dortsche Zandschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 72.
« DORTSCHE ZANDSCHUIT. »

[Pg 49]

Zandlichter from Vreeswijk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 73.
VREESWIJKSCHE ZANDLICHTER.
SANDLEICHTER VON VREESWIJK.
ZANDLICHTER FROM VREESWIJK.
ZANDLICHTER DE VREESWIJK.
⇒
LARGER IMAGE
Barge
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 74.
LAADBAK.
LEICHTER.
BARGE.
CHALAND.
Zolderschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 75.
« ZOLDERSCHUIT. »

[Pg 50]

Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Zolderschuit
Fig. 76.
« ZOLDERSCHUIT. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 51]

Schaal in ellen, palmen, en duimen. Massstab in Ellen, Faust und Zoll. Scale of ells, palms and inches. Echelle en aunes, palmes et pouces.
Trekschuit, 1830
Fig. 77.
« TREKSCHUIT 1830. »
⇒
LARGER IMAGE
Barge
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 78.
BARGE (TREKSCHUIT).
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 52]

Pakschuit (Utrecht)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 79.
PAKSCHUIT (UTRECHT).
⇒
LARGER IMAGE
Trekschuit (Utrecht)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 80.
TREKSCHUIT (UTRECHT).
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 53]

Westland Schuit
Lengte
Länge 15.95 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.85 M. Breadth
Largeur
Fig. 81.
WESTLANDSCHE SCHUIT.
WESTLÄNDISCHE SCHUTE.
WESTLAND SCHUIT.
⇒
LARGER IMAGE
Plompertje from Haarlem Lake
Lengte
Länge 12.86 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.55 M. Breadth
Largeur
Fig. 82.
HAARLEMMERMEER-PLOMPERTJE.
PLOMPERTJE FROM HAARLEM LAKE.
PLOMPERTJE DU LAC DE HAARLEM .
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 54]

Bok
Lengte
Länge 18.05 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.35 M. Breadth
Largeur
Fig. 83.
« BOK. »
⇒
LARGER IMAGE
Small Bok from Friesland
Lengte
Länge 15.18 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.27 M. Breadth
Largeur
Fig. 84.
FRIESCH BOKJE.
KLEINER FRIESISCHER BOCK.
SMALL BOK FROM FRIESLAND.
PETIT « BOK » DE LA FRISE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 55]

Snik from Friesland
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 85.
FRIESCHE SNIK.
FRIESISCHE SCHNIGGE.
SNIK FROM FRIESLAND.
SNIK DE LA FRISE.
⇒
LARGER IMAGE
Groninger Aardappelpraam
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 86.
« GRONINGER AARDAPPELPRAAM ».
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 56]

Kromme Rijnaak
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 87.
« KROMME RIJNAAK. »
⇒
LARGER IMAGE
Utrechtsche Praam
Lengte
Länge 14.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.15 M. Breadth
Largeur
Fig. 88.
« UTRECHTSCHE PRAAM ».
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 57]

Groenteschuit
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 89.
GROENTESCHUIT (HOORN).
⇒
LARGER IMAGE
Sailing Tender
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 90.
ZEILJACHT.
SEGELYACHT.
SAILING TENDER.
YACHT À VOILES.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 58]

Sailing Tender, Various Sections
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
⇒
LARGER IMAGE
Tjotter (Friesland)
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 91.
(FRIESLAND)
« TJOTTER »
(FRISE)
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 59]

Tender
Fig. 92.
BOEIER.
BUJER.
TENDER.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 60]

Ake from Dorsten
Schaal
Massstab 1 : 200 Scale
Echelle
Fig. 93.
DORSTENSCHE AAK.
AKE FROM DORSTEN.
AQUE DE DORSTEN.
⇒
LARGER IMAGE
Ake from the Neckar
Lengte
Länge 25 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur
Fig. 94.
NECKARAAK
AKE FROM THE NECKAR.
AQUE DU NECKAR.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 61]

Stevenschip
Lengte
Länge 31.85 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.80 M. Breadth
Largeur
Fig. 95.
« STEVENSCHIP. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 62]

Clinker Built Ake
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 96.
OVERBOORDIGE AAK.
AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG.
CLINKER BUILT AKE.
AQUE AVEC BORDAGE À CLIN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 63]

Clinker Built Ake
Lengte
Länge 32 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Fig. 97.
OVERBOORDIGE HOLLANDSCHE AAK.
HOLLÄNDISCHE AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG.
HOLLAND CLINKER BUILT AKE.
AQUE DE HOLLANDE AVEC BORDAGE À CLIN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 64]

Holland Ake
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 98.
« HOLLANDSCHE AAK. »
⇒
LARGER IMAGE
Hagenaar
Lengte
Länge 17.19 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.25 M. Breadth
Largeur
Fig. 99.
« HAGENAAR. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 65]

Hagenaar, Various Sections
HAGENAAR.
SCHIFF VOM HAAG.
BBOAT FROM THE HAGUE.
BATEAU DE LA HAYE.
⇒
LARGER IMAGE
Hagenaar
Lengte
Länge 15.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 100.
HOLLANDSCHE OVERBOORDIGE SCHLECHTAAK.
HOLLÄNDISCHE SCHLECHTAAK MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN.
CLINKER BUILT HOLLAND AKE.
« SCHLECHTAAK » HOLLANDAIS AVEC BORDAGE À CLIN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 66]

Clinker Built Turfijker
Lengte
Länge 15.75 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.15 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 101.
TURFIJKER (OVERBOORDIG).
TORFKAHN MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN.
CLINKER BUILT TURFIJKER.
« TURFIJKER » AVEC BORDAGE À CLIN.
⇒
LARGER IMAGE
Ake from s’Gravenmoer
Vóor- en achteraanzicht (Het klaphekken is vervangen door een roer).
Vorder- und Hintenansicht (Das Klappheck ist durch ein Steuerruder ersetzt).
Front and rear views (The « klaphekken » is replaced by a rudder).
Vue de face et vue postérieure (Le « klaphekken » est remplacé par un gouvernail).
Fig. 102.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 67]

Ake from s’Gravenmoer
Fig. 103.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.
⇒
LARGER IMAGE
Ake from s’Gravenmoer
Lengte
Länge 27.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.40 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.56 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 104.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 68]

Ake from s’Gravenmoer
⇒
LARGER IMAGE
Keen
Fig. 105.
« KEEN. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 69]

Keen
Lengte
Länge 42 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
⇒
LARGER IMAGE
Keen, Old Model
Lengte
Länge 22.65 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.63 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 106.
« KEEN. »
(OUD MODEL.)
(ALTES MODELL.)
(OLD MODEL.)
(ANCIEN MODÈLE.)
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 70]

Keenaak
Lengte
Länge 45.20 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.75 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 107.
« KEENAAK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 71]

Slof
Lengte
Länge 36.45 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.56 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 108.
« SLOF. »
⇒
LARGER IMAGE
Covered Ake
Lengte
Länge 40.67 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.65 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.47 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 109.
OVERDEKTE AAK.
GEDECKTE AAK.
COVERED AKE.
AQUE COUVERTE D’ÉCOUTILLES.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 72]

Covered Ake
⇒
LARGER IMAGE
Bunder
Lengte
Länge 34 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 110.
« BUNDER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 73]

Bunder
⇒
LARGER IMAGE
Herna
Fig. 111.
« HERNA. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 74]

Herna
Lengte
Länge 35 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
⇒
LARGER IMAGE
Egmonder Pink
Lengte
Länge 9.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.36 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 112.
« EGMONDER PINK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 75]

Herring Boat
Lengte
Länge 14.56 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.04 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.12 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 113.
HARING BUIS.
HERINGBÜSE.
HERRING BOAT.
⇒
LARGER IMAGE
Fish Howker
Fig. 114.
VISCHHOEKER.
FISCHERHÜKER.
FISH HOWKER.
HOURQUE DE PÊCHE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 76]

Bom
Lengte
Länge 12 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.80 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 115.
« BOM. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 77]

Shrimper
Lengte
Länge 7.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.20 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 116.
GARNALEN SCHUITJE.
KRABBENFISCHEREIBARKE.
SHRIMPER.
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES.
⇒
LARGER IMAGE
Shrimper With Water Well
Lengte
Länge 7.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 117.
GARNALEN SCHUITJE MET BUN.
KRABBENFISCHEREIBARKE MIT FISCHKASTEN.
SHRIMPER WITH WATER WELL.
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES AVEC BANNETON.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 78]

Logger
Lengte
Länge 21.75 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 118.
« LOGGER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 79]

Fishing Sloop
Lengte
Länge 22.60 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.95 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 119.
VISCHSLOEP (PERNIS).
FISCHEREICHALUPE (PERNIS).
FISHING SLOOP (PERNIS).
CHALOUPE DE PÊCHE (PERNIS).
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 80]

Schokker
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.04 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.98 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 120.
« SCHOKKER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 81]

Botter
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 121.
« BOTTER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 82]

Platje from Maassluis
Lengte
Länge 10.62 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 122.
PLATJE VAN MAASSLUIS.
PLATTSCHIFF VON MAASSLUIS.
« PLATJE » FROM MAASSLUIS.
« PLATJE » DE MAASSLUIS.
⇒
LARGER IMAGE
Botter from Hoorn
Lengte
Länge 11 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.82 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 123.
HOORNSCHE BOTTER.
BOTTER VON HOORN.
« BOTTER » FROM HOORN.
« BOTTER » DE HOORN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 83]

Blazer
Lengte
Länge 14.42 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.22 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.05 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 124.
« BLAZER. »
⇒
LARGER IMAGE
Schokker (Zuiderzee)
Lengte
Länge 11.25 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.90 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 125.
« SCHOKKER. » (ZUIDERZEE)
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 84]

Kubboot
Lengte
Länge 5.55 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 1.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 126.
« KUBBOOT. »
⇒
LARGER IMAGE
Botter
Lengte
Länge 6.12 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.20 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 127.
« BOTTER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 85]

Lemmerjacht
Lengte
Länge 12.60 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.70 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 128.
« LEMMERJACHT. »
⇒
LARGER IMAGE
Bolle
Fig. 129.
« BOLLE. » (BOLLETJE)
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 86]

Bolle
Lengte
Länge 9.37 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.10 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
⇒
LARGER IMAGE
«Wierschuitje» from Wieringen
Lengte
Länge 9 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.65 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 130.
WIERSCHUITJE VAN WIERINGEN.
WIERSCHUTE VON WIERINGEN.
« WIERSCHUITJE » FROM WIERINGEN.
« WIERSCHUITJE » DE WIERINGEN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 87]

«Hoogaars»
Lengte
Länge 16.05 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.55 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 131.
« HOOGAARS. »
BOEIERMODEL.
ART BUJER.
BOYER TYPE.
TYPE DU » BOYER.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 88]

«Hoogaars», Old Model
Fig. 132.
« HOOGARS ».
⇒
LARGER IMAGE
«Hoogaars», Old Model
Lengte
Länge 15 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
OUD MODEL.
ALTES MODELL.
OLD » MODEL.
ANCIEN MODÈLE.
⇒
LARGER IMAGE
«Schouw» from Tholen
Lengte
Länge 11.46 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.30 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 133.
THOLENSCHE SCHOUW.
« SCHOUW » VON THOLEN.
« SCHOUW » FROM THOLEN.
« SCHOUW » DE THOLEN.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 89]

«Beierlandsche Schuit»
Lengte
Länge 9.55 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.75 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.37 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 134.
« BEIERLANDSCHE SCHUIT. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 90]

«Knots»
Lengte
Länge 10.45 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.33 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 135.
« KNOTS. »
⇒
LARGER IMAGE
«Steekschuit»
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 136.
« STEEKSCHUIT. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 91]

«Vischgondel»
Lengte
Länge 14.20 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 137.
« VISCHGONDEL. »
⇒
LARGER IMAGE
VISCHSCHUIT (AALSMEER).
FISCHERBARKE (AALSMEER).
FISHING VESSEL (AALSMEER).
BARQUE DE PÊCHE (AALSMEER).
Vischschuit
Lengte
Länge 9.70 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Vischschuit
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.60 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Vischschuit
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 138.

[Pg 92]

«Boeieraak»
Lengte
Länge 10.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.98 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 139.
« BOEIERAAK. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 93]

Small Fishing Vessel
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 1.90 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 140.
VISCHSCHUITJE.
FISCHERBARKE.
SMALL FISHING VESSEL.
BARQUETTE DE PÊCHE.
(WOUDRICHEM).
⇒
LARGER IMAGE
« PUNTER. »
Vischschuit
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle
Vischschuit
Fig. 141.
Prikschuit
Lengte
Länge 7.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.02 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 142.
« PRIKSCHUIT. »

[Pg 94]

«Strooperschuitje»
Schaal
Massstab 1 à 20 Scale
Echelle
Fig. 143.
« STROOPERSCHUITJE. »
⇒
LARGER IMAGE
«Vlieger»
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle
Fig. 144.
« VLIEGER. »
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 95]

TUIGEN.  TAKELUNG.  RIG.  GRÉEMENTS.
VISSCHERSVAARTUIGEN.  FISCHEREIFAHRZEUGE.  FISHING VESSELS.  BATEAUX DE PÊCHE.
«Rig of Norwegian Fishing Vessels»
Fig. 145.
NOORWEGEN.  NORWEGEN.  NORWAY.  NORVÈGE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 96]

16e EEUW.  16. JAHRHUNDERT.  16TH CENTURY.  16e SIÈCLE.
Netherlands, 16th Century
1550
17e EEUW.  17. JAHRHUNDERT.  17TH CENTURY.  17e SIÈCLE.
Netherlands, 17th Century
1650
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle
Fig. 146.
NEDERLAND.  NIEDERLANDE.  NETHERLANDS.  PAYS-BAS.

[Pg 97]

Netherlands, Beginning of the 19th Century
Fig. 147.
BEGIN DER 19e EEUW.  ANFANG DES 19. JAHRHUNDERTS.  BEGINNING OF THE 19TH CENTURY.  DÉBUT DU 19e SIÈCLE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 98]

LOGGER.  LUGGER.  LOUGRE.
Lugger
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle
Fig. 148.
FRANKRIJK.  FRANKREICH.  RRANCE.
⇒
LARGER IMAGE

[Pg 99]

NEDERLAND.  NIEDERLANDE.  NETHERLANDS.  PAYS-BAS.
Netherlands, Besan Rig
BEZAANTUIG.  BESANTAKELUNG.  BESAN RIG.  GRÉEMENT D’ARTIMON.
Netherlands, Sprit Rig (Old Form)
SPRIETTUIG (OUD MODEL).  SPRIETTAKELUNG (ALTE ART).  SPRIT RIG (OLD FORM.  GRÉEMENT À LIVARDE (TYPE ANCIEN).
Netherlands, Besan Rig with 1½ Mast
ANDERHALFMAST BEZAANTUIG.  BESANTAKELUNG MIT 1½ MAST.  BESAN RIG WITH 1½ MAST.  GRÉEMENT D’ARTIMON À 1½ MAT.
Netherlands, Fore and Aft Rig
GAFFELTUIG.  GAFFELTAKELUNG.  FORE AND AFT RIG.  GRÉEMENT EN AURIQUE.
Netherlands, Sprit Rig (New Form)
SPRIETTUIG (NIEUW MODEL).  SPRIETTAKELUNG (NEUE ART).  SPRIT RIG (NEW FORM.  GRÉEMENT À LIVARDE (TYPE NOUVEAU).
Netherlands, Kubboot Rig
KUBBOOTTUIG.  KUBBOOTTAKELUNG.  KUBBOOT RIG.  GRÉEMENT À KUBBOOT.
Netherlands, Besan Rig with Mobile Topmast
BEZAANTTUIG MET BEWEEGBARE STENG.  BESANTAKELUNG MIT BEWEGLICHER STENGE.  BESAN RIG WITH MOBILE TOPMAST.  GRÉEMENT D’ARTIMON À MA DE HUNE MOBILE.
Fig. 149.

[Pg 100]

Netherlands, Cutter Rig
KOTTERTUIG.  KUTTERTAKELUNG.  CUTTER RIG.  GRÉEMENT EN COTRE.
Netherlands, Schooner Rig
SCHOENERTUIG.  SCHONERTAKELUNG.  SCHOONER RIG.  GRÉEMENT EN GOÉLETTE.
Netherlands, Topsail Schooner
TOPZEILSCHOENER.  TOPSEILSCHONER.  TOPSAIL SCHOONER.  GOÉLETTE CARRÉE.
Netherlands, Brigantine
BRIGANTEIN.  BRIGANTINE.  BRIGANTINE.  BRIGANTINE.
Netherlands, Three-masted Schooner
DRIEMASTSCHOENER.  DREIMASTSCHONER.  TREE-MASTED SCHOONER.  GOÉLETTE À TROIS MATS.
Netherlands, Hermaphrodite Brig
SCHOENERBRIK.  SCHONERBRICK.  HERMAPHRODITE BRIG.  SCHOENERBRIK.
Fig. 150.
*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 74362 ***